ـ( 6 )ـ طبرق : وهى مدينة صغيرة تبعد حوالى120 كيلو متراً من الحدود المصرية وبها ميناء طبيعى ، يحيط بها البحر من ثلاث جهات (شبه جزيرة).. وعمقه فى ذلك الوقت حوالى30 قدما ً، مما يعتبر ملائما ً لرسو البوارج والغواصات ، وبقربه قاعدة جوية. وتحد الميناء من الشمال عدة تلال تحميه من العواصف والرياح ، لتجعل منه مرسى طبيعياً ، وتحده من الجنوب سلسلة من المرتفعات التى يبلغ ارتفاعها من 50 إلى 150 متراً ، لتجعل الميناء من أحسن موانئ البحر المتوسط .
وقد بنى الإيطاليون حول الميناء عدة حصون أهمها : (حصن بالسترينو، وسولارو) يقعان جنوب غرب طبرق ، من ضمن النطاق الدفاعى ، والثانى يقع بقرب مرتفعات ( سقيفة طبرق ) ، واستخدمه البريطانيون مقرا ً ، لقيادة الفرقة الأسترالية التاسعة تحت قيادة اللواء الأسترالى القدير والعنيد آلن مورهيد ، ثم الفرقة 70 ( فرقة جنوب أفريقيا تحت قيادة اللواء كلوبر، والذى استسلم لثعلب الصحراء بعد اقتحام القلعة العتيدة طبرق فى يوم 21 يونيو1942) أثناء حصار طبرق . كما بدأ الإيطاليون عام 1936 فى بناء تحصينات حول طبرق فى وادى السهل الغربي ، من البحر ويلتف حول طبرق لمسافة حوالى 40 كيلو متراً، ويحيط بالمدينة من البحر وجنوبا ً شمال العدم وينتهى عند ( سيدى داوود ) فى شرق طبرق، ويبعد عن الميناء مسافة فى المتوسط من 15 إلى عشرين كيلو متراً . وقد تم تشييد الخط الدفاعى على هضبة يبلغ ارتفاعها حوالى 500 متراً وتمتد أمامه الأرض لمسافات بعيدة شبه مستوية ، مما يمكن من السيطرة عليها بالنيران لمسافات بعيدة . وتنتهى الهضبة عند الساحل بجرف حاد يمتد جنوب الميناء من الشرق إلى الغرب ويبعد عن جنوب المدينة بحوالى 6 كيلو متر، ويبعد هذا الجرف شمال القطاع الجنوبى من الخط الدفاعى بحوالى تسعة كيلو متر. كما يوجد مطارالعدم ، وأراضى هبوط للطائرات ، حول طبرق ، سيدى رزق وعند كمبوت .
يمتد الطريق الساحلى من مدينة طبرق، ويتجه غربا ً إلى درنة ، وشرقا ً إلى البردى حيث ويتفرع الطريق جنوب المدينة ، قرب سيدى محمود إلى فرعين أحدهما يتجه إلى الشرق نحو البردى والحدود المصرية والآخر يتجه جنوبا ً إلى العدم ، و حتى واحة الجغبوب ( وقد أطلق البريطانيون فى خرائطهم الاسم الرمزى ( الكودى) مفترق طرق الملك ـ(كينجز كروسس)ـ ، وهى تسمية لمحطة القطارات البريطانية الشهيرة ، حيث توجد المقبرة الفرنسية حاليا ً.
وكانت طبرق قوية بموقعها الطبيعي والمرتفعات المحيطة بها ، وقوة التحصينات التى شيدها الإيطاليون ونحتوها فى الصخور، أو فى الصحراء وحتى قرب شواطىء البحر . لقد صمم الإيطاليون تحصيناتهم فى الصحراء المقفرة لحماية الميناء وعدد من آبار المياه الطبيعية والمعتدلة المذاق مثل آبار أم اقحيقيح ، وادى العودة ، و وادى السهل الغربى ، كما أن هذا الميناء الجيد يعتبر الوحيد بين كل من مينائي بنغازى ، والإسكندرية فى مصر. ويعتبر المصدرالوحيد للمياه بين مدينة درنة ومرسى مطروح .
يوجد الميناء فى مركز هذه القلعة ـ طبرق ـ حيث تم بناء التحصينات لحماية الميناء عبرالصحراء ، وحتى شاطىء البحر بمسافة ثمانية أميال شرق الميناء ، وتسعة أميال غربها . وتعتبر هذه القلعة نصف الدائرية ، لتكون محيطا ً بطول قطر ثلاثين ميلا ً ، مطوقة بمنطقة مجهزة ومعدة إعدادا ً جيدا ً فى الضواحى . ويلاحظ أن الميناء لم يكن واسعا ً ، يبلغ طوله ميلين وربع الميل ، وبعرض ميلا ً واحداً ، ولكنه عميق إلى حد ما ومؤمَن ، فالساحل الشمالى محمي ومطوق بشبه لسان من القمم والمنحدرات ، وقد قام الإيطاليون بتشييد معسكرات لحامية طبرق ومقار قيادات للبحرية ـ لا تزال قائمة حتى الآن ، البناية التى يتمركز فيها المؤتمر الشعبى لشعبية البطنان ـ تغطى منطقة بطول ميل وعرضها ميل واحد .
يوجد بين المرتفعات على الشاطىء ومحيط الصحراء مرتفعات ، تزداد ارتفاعاً على مسافات أو على ثلاثة مراحل . كل مرحلة تتصل بمنطقة صخرية مسطحة ، وعلى مسافة ميل أو اثنين يتكون جرف بارتفاع من خمسين إلى مائة قدم ، وتقطع حافة هذه الجرفان ، أو المرتفعات وديان عميقة ، تفيد فى إخفاء قواعد المدفعية ، ومقار القيادة .والمرتفعات المشرفة على الساحل ، تقطعها أيضاً وديان بها آبار، تسقى بها مجموعات من أشجار النخيل .
ويلاحظ ـ فى هذه القلعة ـ أماكن صعبة ، وأخرى على الشواطىء بها الرمال البيضاء ، وأراض ٍ صحراوية صخرية جافة ، تغطيها شجيرات قصيرة يؤثر فيها الجفاف ، فى هذه المنطقة التى لا يزيد فيها هطول الأمطار عن حوالى عشرة بوصات فى العام . وعلى مسافة ميلين أو ثلاثة ، تبدو الصحراء المفتوحة والجافة ، والتى لا يوجد بها سوى الغبار، كما لا يوجد ما يستظل به من حرارة الطقس فى فصل الصيف ، ولا حماية من البرد فى فصل الشتاء .
ــــــــــــ 6-1 – الخط الدفاعى حول طبرق ـــــــــــ :
* قام الإيطاليون بعد انتصارهم على المقاومة الوطنية فى ليبيا ، فى عام( 1932 ) ، لا كما يدعى بعض المؤرخين الليبيين ، أن نهاية الجهاد فى عام 1931 . وكما حدثنى شخصياً المجاهد الكبير وقائد دور الجبارنة - والذين أبلوا بلاءاً جيداً ، فى مقاتلة الأعداء - المرحوم البطل عبدالحمبد العبار ، والذى لم يرم سلاحه حتى عبوره للحدود المصرية، عندما قمت والمرحوم ابراهيم بن عامر وابنه العقيد الدكتور سالم إبراهيم بن عامر، والرائد المتقاعد سعد الزوى، بحوار معه مسجل ، عن قصة انسحابه مع 45 فارساً من المجاهدين ، قبل رحيله من هذا العالم الفانى، والذى يتنكر فيه البعض منا ، لبعض مجاهديه ورموزه الوطنية ) . واستقرارهم ، بتشييد التحصينات فى عدة مناطق مثل المناطق الحدودية : امساعد ( كابوتسو) ، سيدى عمر، ممر حلفايا ، البردى ، وطبرق .. ولقد بدأ بناء التحصينات فى عام 1936 وتتكون من نطاقين من الخنادق المشيدة بالإسمنت المسلح ، وتفصل بين النطاقين مسافة تقدر بألف ياردة ، صمم فى كل قطاع عدد من المواقع الدفاعية بعمق ثمانية أقدام ، ومواقع للأسلحة : الهاونات ، الرشاشات ، ومدافع ضد الدروع ، وترتبط مواقع رماية الأسلحة بخنادق المواصلات ، وحول النطاق الخارجى تم حفر خندق ضد الدبابات ، وموانع من الأسلاك الشائكة يمر من أمام النقاط الدفاعية وزرعت الألغام ..ويحتل كل نقطة قوية عدد أربعين جندياً بمحيط دائرى مسافة تسعين ياردة محاطة بالأسلاك الشائكة .
وتمركزت المدفعية المتجمعة على بعد 2800 ياردة من الخط الأمامى .
* لقد تم تغطية المحيط بخطين من النقاط الحصينة ، والتى يبلغ عددها 128 نقطة قوية . تم إحاطة سلسلة النقاط القوية الأمامية يأسلاك شائكة لمسافة من 600 إلى 800 ياردة ، وخلفها السلسلة الثانية من النقاط القوية على مسافة 500 ياردة لتغطية الثغرات بين المواقع الأمامية ، مع ملاحظة أن المواقع محمية بأسلاك شائكة ، وكل النقاط المتقدمة ـ الأمامية ـ محاطة بخندق مضاد للدبابات حولها . ويوجد فى كل نقطة قوية من اثنين إلى ثلاثة رشاشات ، ومدفع مضاد للدبابات ، أو مدفع ميدان متوسط ، وبعض هذه النقاط يوجد بها مدافع هاون ، كما تمت تقوية ( النقاط الحاكمة ) بقوة نيران مضاعفة . وتم وضع الأسلحة فى حفر دائرية ، كل منها بعمق أربعة أقدام وعرض ستة أقدام ، وخنادق بطول عشرين ياردة محمية بالإسمنت المسلح بها حفر للقنابل والذخيرة ، وبها مراكز القيادة وحجرات المنام التى تتسع لعدد عشرين جنديا ً ، كما كانت أسطح الملاجىء مكسوة بالإسمنت المسلح ، ولاتستخدم كمزاغل للرماية ، وتوجد حفر فى جانبى الخندق من الداخل لتكديس التموين الجاف ومعدات الإسعافات الأولية .. ولم تكن النقاط متصلة بخنادق ، ولكنها يمكن أن تدعم إحداهما الأخرى بالنيران التى تحمى الأسلاك الشائكة والخندق المضاد للدبابات وحقول الألغام ، كما أنها تغطى السهل والأرض المحايدة لعدة مئات من الياردات . وكانت مدفعية الميدان المتوسطة ، تغطى مواضع الجبهة لعدة أميال .. ويلاحظ أن بناء التحصينات استكمل فى يناير1941 حول مدينة طبرق ، فى محيط ثلاثين ميلا ً حول المدينة بالحفر والتفجير ، ونصبت حول المواقع أسلاك شائكة صلبة ومزدوجة بطول خمسة أقدام ، كما تم حفر خندق مضاد للدبابات ، بعرض عشرين قدما ً وعمق اثنتي عشرة قدما ً فى معظم الأماكن ، حيث تم قطع الحجارة الصلبة . ولقد بلغ طول الخندق فى القطاع الجنوبى أربعة أميال شرق طريق العدم لم يكن مكتملا ًوفى القطاع الغربى لم يتم حفر خندق مضاد للدبابات لوجود واد ٍعميق يمتد لمسافة خمسة أميال فى داخل أرض الصحراء ، والذى يندمج مع التحصينات ، ويكون موقعا ً طبيعيا ً وفخا ً لإصطياد الدبابات . وفى المناطق التى لم يكتمل فيها الخندق ، زرع الإيطاليون حقولا ً من الألغام على مسافة مائة وخمسين ياردة أمام جبهة الأسلاك الشائكة ، كما زرعوا نطاقا ً من (مصائد المغفلين) أمام الحقل ، لإيقاف مهندسى العدو من محاولتهم نزع الألغام ليلا ً. ــ( وللحديث .. بقية )ــ .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ